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EタイプとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
1090万円1320万円
Eタイプの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    1090万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ II クーペ 2シーター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1200万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1579万円

関東
5
1203.3万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

Eタイプの中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

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EタイプとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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