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EタイプとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   ホンダ  NSX-R
VS
1320万円
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中古車相場 ---
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10 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ ジャガーEタイプ  シリーズ1 内外装レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ II クーペ 2シーター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズII FHC 2+2 パワーステアリング エアコン装備

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

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NSX-Rの中古車を探す

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EタイプとNSX-Rのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   ホンダ  NSX-R
--- 新車時価格 970.7万円1195.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
--- 排気量(cc) 2977~3179
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

---
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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