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Eタイプと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプ   プジョー  307CC
VS
1090万円1320万円
Eタイプの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
307CCの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    1090万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ II クーペ 2シーター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

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    55.5万円

関東
4
1205万円
関西
0
---
東海
2
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北海道
0
---
九州
3
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
75万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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Eタイプと307CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプ   プジョー  307CC
--- 新車時価格 389万円449万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 137~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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