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Eタイプロードスターとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
1170万円1780万円
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中古車相場 59万円125万円
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10 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター SI 3.8 エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター ロードスター ロードスター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

    本体価格
    1450万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1780万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

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関東
5
1535万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
59万円
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
1
125万円

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ジャガー  Eタイプロードスター   マツダ  ユーノスプレッソ
--- 新車時価格 127万円213.8万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
--- 排気量(cc) 1498~1844
--- 最高出力(馬力) 115~145
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

---
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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