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XC60とEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1170万円2650万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
676 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バック スマートキー ETC オートキセノン アイシン製8速オートマ シートヒーター&ステアリングヒーター パワーバックドア 2014モデル

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/ハーマンカードンサウンド/360°カメラ/LEDヘッドライト/ACC/パワーテールゲート/サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 1オーナー 毎年D整備記録 白革 アイシン8AT

    本体価格
    178万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD インテリセーフテン 2020モデル アンバー革 ナビ 全方位カメラ ハーマンカードン スマキー DSRC オートLED Pアシストパイ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 1オーナー 整備記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardon ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19AW

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 走行1339キロ Bowers&Wilkins 4輪エアサス 純正360度撮影ドラレコ サイドステップ 元試乗車 新車保証継承 車検期限2027年7月 2025年モデル

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム・City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)・HDDナビゲーションシステム・12セグ地上デジタルTV・タッチスクリーン式センターディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG パノラマガラスSR Bowers&Wilkinsサラウンド Googleナビ 360°カメラ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    419.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

関東
266
442.7万円
関西
108
416.8万円
東海
116
452.6万円
北海道
39
496.3万円
九州
51
490.7万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
476.1万円
中国
29
489.8万円
四国
11
474万円
地域別台数
関東
7
1496.7万円
関西
1
---
東海
3
1910万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eタイプロードスターの中古車を探す

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XC60とEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Eタイプロードスター
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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