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Eタイプロードスターとコラードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   フォルクスワーゲン  コラード
VS
1170万円1780万円
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中古車相場 468万円
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10 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズIII 

    本体価格
    1450万円

  • ジャガー Eタイプロードスター ロードスター ロードスター

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1780万円

  • ジャガー Eタイプロードスター SI 3.8 エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    468万円

関東
5
1535万円
関西
1
---
東海
3
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eタイプロードスターとコラードのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   フォルクスワーゲン  コラード
--- 新車時価格 359万円480万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
--- 排気量(cc) 1780~2861
--- 最高出力(馬力) 135~190
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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