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IペイスとXD3を比較! - みんなの比較車種

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IペイスとXD3の中古車情報を比較する

ジャガー  Iペイス   BMWアルピナ  XD3
VS
303万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
中古車相場 388万円1285万円
XD3の相場表を見る
22 中古車掲載台数 12
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    765.6万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エクステンデッドレザ- ステアヒーター

    本体価格
    303万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    839.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 20インチAW ブラックパック

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    789.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD コントラストルーフヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    326.4万円

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    798万円

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    568万円

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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    1285万円

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    548万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    388万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD /限定180台/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    489.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

関東
8
563.9万円
関西
3
665.3万円
東海
5
560.1万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
3
691.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
696.5万円
関西
2
817万円
東海
1
1285万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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IペイスとXD3のカタログ情報を比較する

ジャガー  Iペイス   BMWアルピナ  XD3
959万円1312万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1895×1565 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
--- 排気量(cc) 2993
400 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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