ジャガー Iペイス | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
303万円~1050万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Iペイス | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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959万円~1312万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4695×1895×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
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400 | 最高出力(馬力) | 557 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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