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1シリーズクーペとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   ジャガー  Iペイス
VS
49.8万円311.8万円
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中古車相場 248万円748万円
Iペイスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    101.4万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT LCI 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Harman/Kardon 6速MT 純正ナビ 黒革 ETC 運転席メモリー機能付きパワーシート 助手席パワーシート シートヒーター オートエアコン 速度警告 オートエアコン オートヘッドライト iDriveコントローラー

    本体価格
    142.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT N55エンジン アドバンレーシング18インチAW フロントパワーシート&シートヒーター レムスマフラー グループMエアクリーナー 社外足回り ETC バックカメラ スペアキーレス

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正6速MT 白革シート 純正ナビ フロントタワーバー パワーシート シートヒーター ミラー型ETC 19インチAW ローダウン オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインパワーターボ 後期型 黒レザーシート ADVANレーシングアルミ XYZ車高調 10.25インチアンドロイドナビ シートヒーター スマートキー Bluetooth ユーザー買取車

    本体価格
    99.7万円

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    290.8万円

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    本体価格
    498万円

関東
15
178万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
336.4万円
関西
3
424.7万円
東海
4
430.1万円
北海道
0
---
九州
3
387.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズクーペとIペイスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   ジャガー  Iペイス
385万円579万円 新車時価格 959万円1312万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1995~2979 排気量(cc) ---
170~306 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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