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Iペイスとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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Iペイスとコンコースの中古車情報を比較する

ジャガー  Iペイス   キャデラック  コンコース
VS
229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    229万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム ブラインドスポット 電動テールゲート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD フィックスドパノラミックルーフ エアサスペンション ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 クリアサイトリアビューミラー パフォーマンスフロントシート プライバシーガラス 22インチAW PM2.5フィルタ

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD AWD/パノラミックルーフ/純正20インチAW/白レザーシート/シートヒーター・エアコン/純正ナビ/360°バーチャルビューモニター/パワーバックドア/ETC/電動ブレーキ・サーボ/記録簿/禁煙車

    本体価格
    266.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 20インチAW エアサス 固定式パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー 空気清浄 ベンチレーション ブラックエクステリアパック ジャガードライブコントロール プライバシーガラス フォグ

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライブパック ACC BSM 純正ナビ carplay 禁煙車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    343.5万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ACC ガラスルーフ レザー サラウンドカメラ BEV カープレイ メリディアンサウンド 電動テールゲート 20インチアルミ

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    100万円

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    228万円

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    334万円

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    本体価格
    88万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
6
297.6万円
関西
2
468万円
東海
5
274.6万円
北海道
0
---
九州
4
365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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Iペイスとコンコースのカタログ情報を比較する

ジャガー  Iペイス   キャデラック  コンコース
959万円1312万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4695×1895×1565 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
--- 排気量(cc) 4564
400 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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