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Iペイスとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Iペイス   フォード  フォーカス
VS
303万円898万円
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中古車相場 55万円172万円
フォーカスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD コントラストルーフヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    326.4万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    789.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エクステンデッドレザ- ステアヒーター

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー シートヒーター エアサス 20AW

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    740.6万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

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  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト 360度ドラレコ シティセーフティナビTV

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    128万円

  • フォード フォーカス 1.6L 新車並行 左H 5MT 当店管理ユーザー様委託販 純正オーディオ

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 

    本体価格
    139万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    147万円

関東
7
595.8万円
関西
3
665.3万円
東海
5
546.3万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
3
683.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
152万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  Iペイス   フォード  フォーカス
959万円1312万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4695×1895×1565 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
400 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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