ジャガー Iペイス | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
295万円~898万円
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中古車相場 |
122.5万円~251万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Iペイス | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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959万円~1312万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1895×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
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400 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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