ジャガー Iペイス | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
315万円~898万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Iペイス | ボルボ V70XC | |
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959万円~1312万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1895×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
--- | 排気量(cc) | 2434 |
400 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.5~9.2km/L |
ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーではIペイスの中古車は23台、V70XCの中古車は3台掲載しています。
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