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ラングラーとS1を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S1
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
1334 中古車掲載台数 14
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社デモカー/サンライダー/黒レザー

    本体価格
    808万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    655万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認中保証1年付 ACC Bカメラ LED カープレイ

    本体価格
    517.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ オープン 社外ナビ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    407.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDヘッドレザ-シ-トBカメラCarPlay

    本体価格
    627.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD ディーラー車 修復歴無し ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 18インチアルミ サイドステップ

    本体価格
    789万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACCアップルカープレイ黒革LEDライト保証付

    本体価格
    512万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ワンオーナー200台限定車 102台限定カラー

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD スナッツベリー ワンオーナーレザーシート

    本体価格
    625.5万円

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    本体価格
    298万円

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    298万円

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    本体価格
    285万円

  • アウディ S1 AUDI S1 2ドア APRタービン LSD ロールバー ENDLESS RAYS

    本体価格
    500万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

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    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    385万円

関東
483
515.5万円
関西
227
485.9万円
東海
262
457.6万円
北海道
86
444万円
九州
110
460.2万円
東北
57
476.2万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
8
314.2万円
関西
5
294万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとS1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S1
459万円1030万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1995~3604 排気量(cc) 1984
272~284 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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