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ラングラーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
55万円1998万円
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中古車相場 418万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 33
  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 新色41 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ 12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay Bluetooth 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ 純正サイドステップ フルセグTV Bカメラ BSM ETC2.0 LEDライト アダクティブクルーズコントロール 純正AWホイール

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 北米RUBICONスタイルバンパー Rough Country3inリフトキット NITTOトレイルグラップラーMT295/70R18 JLスタイルLEDテール グロスブラックAW LEDヘッドライト

    本体価格
    343.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車 RHD

    本体価格
    756.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 carrozzeria製ナビ フルセグ/BT/DVD/CD バック/サイドカメラ クルーズコントロール 断熱ヘッドライナー ETC 純正ラバーフロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    246.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD カロッツェリア製ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ クルコン サイド&バックカメラ オートエアコン 4WD切替 ソフトトップ 純正17AW

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 新品ラフカン2.5UPキット 新品アウトロー17インチAW 新品ジオランダーMTタイヤ 特別仕様車 専用装備レッドレザーシート フロントシートヒーター 7インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    595万円

関東
462
470.8万円
関西
177
430.7万円
東海
230
427.1万円
北海道
71
398.5万円
九州
87
393.5万円
東北
38
457万円
北陸・甲信越
53
466.5万円
中国
58
481.1万円
四国
28
500.8万円
地域別台数
関東
15
695.6万円
関西
6
647.7万円
東海
5
694万円
北海道
0
---
九州
3
591.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
561.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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ラングラーとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  SQ5スポーツバック
459万円1030万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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