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ラングラーとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 79.9万円368.3万円
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1337 中古車掲載台数 14
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 新車並行車 ワンオーナー 24インチアルミ 35-12.5R24マッドタイヤ ベストップHALFTOP クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDライトバー 8速AT

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ALPINEナビ/フルセグTV/Bluetooth&USB音楽/社外F&Rバンパー/サイド&バックカメラ/クルコン/ETC/社外ヘッドライト/社外17インチAW/修復歴なし

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD JLルック 全塗装

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    349万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 限定車 管理試乗車

    本体価格
    685万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC ナビTV CarPlay MKW17inchAW

    本体価格
    517.2万円

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    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6MT ETC ナビ Bluetooth バックモニター 左ハンドル

    本体価格
    139万円

関東
502
476.3万円
関西
194
433.4万円
東海
264
415.9万円
北海道
81
408.4万円
九州
99
405.3万円
東北
43
466.8万円
北陸・甲信越
61
461.6万円
中国
67
485.8万円
四国
26
538.9万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
112万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ラングラーとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
459万円1030万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1995~3604 排気量(cc) 2198~3195
272~284 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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