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ラングラーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとジュリエッタの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
65万円1643万円
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中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 142
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 17インチアルミ ナビ

    本体価格
    260万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル 社外ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定車 ヘッドライナー 認定中古 CarPlay

    本体価格
    506.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社使用車Carplay禁煙LED黒革シートヒータ

    本体価格
    609.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD カロッツェリアナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    340万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 禁煙 黒革 デフロック レダクル APPカープ

    本体価格
    489.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 17インチアルミ コーニングゴリラガラス

    本体価格
    699.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD アルパインナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルーフトップテント/ウォーニング装着

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    45万円

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    69万円

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    本体価格
    199.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ マニュアル車 レザーシート

    本体価格
    163万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 下廻防錆TVナビ

    本体価格
    53.8万円

関東
493
492.9万円
関西
230
491.5万円
東海
249
458.6万円
北海道
75
438.6万円
九州
101
456.5万円
東北
50
484.9万円
北陸・甲信越
47
413.8万円
中国
48
518.3万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
57
138.6万円
関西
25
114.8万円
東海
17
100.8万円
北海道
6
59.6万円
九州
15
104.1万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
6
125.1万円
中国
3
75.5万円
四国
5
154.4万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
459万円1030万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1995~3604 排気量(cc) 1368~1742
272~284 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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