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ラングラーと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 784万円898万円
4Cスパイダーの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール シートカバー 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ステアリングヒーター BSM USBポート ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    422.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正タッチパネルオーディオ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    393.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD 修復歴無し 国内150台限定 特別仕様車 ※ブラックカラー30台限定 75th専用デザインブロンズカラーホイール 17インチA/Tタイヤ 過去ディーラー記録簿付 運転/助手席シートヒーター ハロゲンオートライト ETC

    本体価格
    222万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    524.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 特別仕様車 禁煙 3600V6 4WD LEDヘッドライト CarPlay ACC Bカメラ フロント・リアカメラ 前後障害物センサー ブラインドスポットモニター ETC 純正17インチAW

    本体価格
    400.2万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW 車検整備 09保証自社保証カープレ有償保証

    本体価格
    128.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター DSRC 4WD Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    453.6万円

  • ジープ ラングラー 新車2012アンリミテッド サハラ 2.8CRD 直噴ターボディーゼル Nox規制解除

    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

関東
418
463.7万円
関西
170
432万円
東海
211
420.5万円
北海道
73
383.5万円
九州
81
421.4万円
東北
40
449.1万円
北陸・甲信越
47
432.1万円
中国
55
478.1万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
459万円1030万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1995~3604 排気量(cc) 1742
272~284 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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