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ラングラーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   AMG  CLSクラス
VS
55万円1768万円
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中古車相場 258.5万円528万円
CLSクラスの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 14
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    414万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 社外マフラー

    本体価格
    105万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD オーバーランド限定車 認定中古車 整備付

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 250台限定車サンライダ-LEDライトCarPlay

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社ユーザー様買取車 メーカ―保証継承

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ディーラー車 社外17インチ ルーフラック

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 本革 BSM 純正ナビ Bカメラ ACC Pアシスト

    本体価格
    617.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    608.9万円

  • AMG CLSクラス CLS63 アクティブドライビングアシスタンスPkg

    本体価格
    応談

関東
487
514万円
関西
223
483.8万円
東海
260
456.7万円
北海道
84
443.6万円
九州
111
458.7万円
東北
56
481.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
44
447.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
6
365.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ラングラーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMG  CLSクラス
459万円1030万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1995~3604 排気量(cc) 5461
272~284 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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