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ラングラーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLクラス
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
GLクラスの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay 黒革 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム 180度カメラ 純正ナビ TVチューナー 禁煙車

    本体価格
    507.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラーガソリン対応 サンライダーフリップトップ セレクトラック4x4 純正ナビ ETC アルパインサウンド シート・ステアリングヒーター アダプティブクルコン

    本体価格
    621.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ デルタ&マッドタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車 ホワイトハードトップ アイランダー ボンネットデカール 純正ナビ (Bluetooth/AppleCarPlay/AUX/USB/AM/FM) ACC セーフティードライブアシスト

    本体価格
    392.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ソフトトップ ルピコンバンパー

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    497.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth&USB/ETC/BSM/ACC/フルセグ/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正18inchAW

    本体価格
    497万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 特別仕様車 禁煙 3600V6 4WD LEDヘッドライト CarPlay ACC Bカメラ フロント・リアカメラ 前後障害物センサー ブラインドスポットモニター ETC 純正17インチAW

    本体価格
    400.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ルビコンカスタム車・3インチリフトアップ・USバンパー・社外ホイール&社外マットタイヤ・社外ワイドフェンダーエクステンション・構造変更済み・正規ディーラー者

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63AMG 後席ツインモニター 黒革シート

    本体価格
    330万円

関東
457
475.3万円
関西
177
431.3万円
東海
232
428.4万円
北海道
73
415.2万円
九州
88
395.3万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.6万円
四国
25
505.3万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ラングラーとGLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GLクラス
459万円1030万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1995~3604 排気量(cc) 5461
272~284 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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