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ラングラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGTの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GT
VS
55万円1768万円
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中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 82
  • ジープ ラングラー ルビコンX 100台限定 RUBICONロゴ入り革シート SDナビ

    本体価格
    340.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトアップ 37インチ 電動ステップ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 衝突軽減B ACC BSM 黒革 ナビTV ALPINE LED

    本体価格
    512.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ/ヒッチメンバ-/電動ウィンチ

    本体価格
    289万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2000CCターボ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデルV6 DOHC 走行4万 グリ-ンベ-ジュ

    本体価格
    281.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車/3.6エンジン/カープレイ/ETC2.0

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー ジープラングラー /リフトアップ/左ハンドル/20AW/

    本体価格
    259.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外バンパー17AWメモリーナビBカメラ

    本体価格
    198万円

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  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT R ゴールドキャリパー Burmester エアサス

    本体価格
    2466.9万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

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    2875万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG+ EXCPKG+

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  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ Black Series トラックPKG ロベルタ 特注色

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  • メルセデスAMG GT R 後期最終 エッセンシャルPKG フルレザーPKG

    本体価格
    2250万円

関東
483
514.2万円
関西
223
484.3万円
東海
257
459万円
北海道
83
440万円
九州
108
459.4万円
東北
54
483.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
45
445.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
40
1788.1万円
関西
10
1625.3万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2437.3万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ラングラーとGTのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデスAMG  GT
459万円1030万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1995~3604 排気量(cc) 1991~3982
272~284 最高出力(馬力) 421~585
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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