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ラングラーとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    584万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 黒革 シートH 純ナビ Applecarplay LED

    本体価格
    429.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 禁煙車 300台限定車 DA カープレイ Bカメラ BT USB アンチスピンディファレンシャル ETC ドラレコ ブラックグリル リアソナー LEDヘッド 純17AW 電格ミラー Aライト ESC 革巻ステア ABS

    本体価格
    414.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン/LEDヘッドフォグ/レザーシート/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ルビコン2023年モデル新車並行392可変バルブエキゾースト電動サイドステップ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー 専用FOXショックアブソーバー 17インチビードロック カープレー

    本体価格
    1458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD /3インチリフトアップ/FUELオフロードAW/ブロックタイヤ/社外前後バンパー/サイドステップ/ルーフキャリア/電動ウインチ/本革シート/純正フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    872.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 社外17インチAW/社外フロントバンパー

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型・ユーザー買取車両・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・サイドカメラ・キーレス・純正16インチアルミ・背面タイヤ・フォグランプ

    本体価格
    164.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
470
477.4万円
関西
184
428.9万円
東海
245
429.6万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.2万円
中国
59
479.2万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
459万円1030万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1995~3604 排気量(cc) 5998
272~284 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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