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ラングラーとX1を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとX1の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X1
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円745万円
X1の相場表を見る
1242 中古車掲載台数 810
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    648万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD USルビコンスタイルアイアンバンパー

    本体価格
    475.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDライトBカメラレザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    607.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビBカメラ ALPINE音響 ドラレコ クルコン

    本体価格
    313.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    756.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ/ベッドライナービースト

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD サンライダーフリップトップ リフトアップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    330万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 弊社下取1オーナー後期LCIブラックレザー

    本体価格
    346万円

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    189万円

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    233.1万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC HID 純正18AW

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー 禁煙車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズ 黒半革シート

    本体価格
    338.8万円

関東
469
514.9万円
関西
204
484.1万円
東海
240
456.5万円
北海道
82
436.2万円
九州
99
461.5万円
東北
47
506.9万円
北陸・甲信越
46
456.6万円
中国
37
471.4万円
四国
18
517.6万円
地域別台数
関東
275
261.3万円
関西
144
345万円
東海
121
258.9万円
北海道
73
214.3万円
九州
70
267.3万円
東北
36
289万円
北陸・甲信越
45
308.9万円
中国
28
336.7万円
四国
18
315.1万円

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ラングラーとX1のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X1
459万円1030万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1998
272~284 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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