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ラングラーとX4を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとX4の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X4
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 154.9万円828万円
X4の相場表を見る
1291 中古車掲載台数 233
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD ソフトトップTVナビクルコンB・Sカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ16AWLEDヘッドライト

    本体価格
    113.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 黒革ナビTV Bカメラ シートH 衝突軽減B

    本体価格
    445.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 170台限定モデル/ワンオーナー/黒革

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ナビ TV ETC シートカバー付き

    本体価格
    113万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ社外バンパー17AWマフラー

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトTOP S/F/Bカメラ フローティングナビ

    本体価格
    415.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新品11インチDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    266.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD カスタム ワンオーナー

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDヘッドACCシ-トヒ-タ-Bカメラ

    本体価格
    687.7万円

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  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 自社買取車 サンルーフ ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    432万円

関東
476
514.1万円
関西
224
489.5万円
東海
251
455万円
北海道
81
446万円
九州
103
455.6万円
東北
53
485.6万円
北陸・甲信越
44
467.2万円
中国
41
458万円
四国
18
508.9万円
地域別台数
関東
82
530.4万円
関西
44
567.6万円
東海
62
507.6万円
北海道
6
363.8万円
九州
10
471.5万円
東北
7
344.5万円
北陸・甲信越
12
500万円
中国
9
558.8万円
四国
1
698万円

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ラングラーとX4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  X4
459万円1030万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~2997
272~284 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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