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ラングラーとC10を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC10の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  C10
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 325万円399万円
C10の相場表を見る
1321 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD AppleCarPlay 黒革 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 社外ナビ フルセグTV ALPINEオ-ディオ

    本体価格
    340.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ

    本体価格
    216.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定200台 ワンオーナー レーダークルーズ

    本体価格
    526.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車1オナ革シートヒーターACC

    本体価格
    755.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 3インチコイル リヤシートリクライニング

    本体価格
    374.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD アルパインスピーカー/黒革シート/17inAW

    本体価格
    695万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー クロームチューブステップ

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 整備有 80周年記念車

    本体価格
    543万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年

    本体価格
    598万円

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  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 エアサス ステップノッチ フレーム着地 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    325万円

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 ショートベッド 

    本体価格
    399万円

  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジ

    本体価格
    378.3万円

  • シボレー C10 GMC C1500 C10 国内ワンオーナー 305 ロングベッド

    本体価格
    367.9万円

関東
492
493.8万円
関西
235
489.5万円
東海
252
452.8万円
北海道
79
437.4万円
九州
98
453.4万円
東北
55
487.7万円
北陸・甲信越
43
412.2万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
325万円
九州
1
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
371.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとC10のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  C10
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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