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ラングラーとK2500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  K2500
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 225万円368万円
K2500の相場表を見る
1075 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ エクストリームJ17インチAW グッドリッチA/Tタイヤ(285/70R17) 社外バンパー テールガード 地デジナビ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC リアシートリクライニングキット

    本体価格
    255.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール シートカバー 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 12.3インチ純正ナビ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/前面衝突警報/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/革シート/バックカメラ/ステアリングヒーター/純正18インチアルミ

    本体価格
    677.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ルビコンカスタム車・3インチリフトアップ・USバンパー・社外ホイール&社外マットタイヤ・社外ワイドフェンダーエクステンション・構造変更済み・正規ディーラー者

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 限定250台 フリップトップ 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 ETC2.0 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 3.6L 4WD ゴビ限定車 禁煙車/アダクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター  ETC2.0 LEDライト 純正ナビ/テレビチューナー 1オーナー AppleCarPlay

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    244.1万円

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  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    368万円

  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

関東
404
465.2万円
関西
167
438.3万円
東海
198
420万円
北海道
66
356.9万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
57
453.3万円
中国
53
483.4万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

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ラングラーとK2500のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  K2500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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