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ラングラーとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC4クーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C4クーペ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    684.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオ-ナ- 純正ディスプレイオーディオ バックモニタ- サイドモニタ- LEDライト レーダ-クル-ズ 4WD ETC 前後ドラレコ  ブラインドサイドモニタ- ヒータ-ミラ-

    本体価格
    482.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ パラマウントバンパー オーバーフェンダー IPEオフロードランプ ヒッチメンバー 4本出しマフラー 地デジナビTV B/Sカメラ ETC シートカバー クルーズコントロール テールガード

    本体価格
    254.3万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 登録済未使用車・2door限定車・新車保証継承・限定カラー・黒革・ナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター・Bカメラ・AppleCarplayandroidauto対応・

    本体価格
    784.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD エアコン クルーズコントロール パワステ パワーウィンドウ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ キーレスエントリー アルミホイール ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 フルセグTV

    本体価格
    383.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・リミテッド・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ ETC ナビ TV DVD再生 フロントフォグランプ アルミホイール キーレス

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD ワンオーナー 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    605万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ソフトトップ 9型ナビ フルセグ Bluetooth サブウーハー サイドカメラ クルーズコントロール 茶革シート シートヒーター 純正18インチAW オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    238.9万円

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    48万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
400
462.8万円
関西
167
426.6万円
東海
200
414.7万円
北海道
67
363.4万円
九州
75
400.5万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
56
448.6万円
中国
53
484.8万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとC4クーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  C4クーペ
459万円1030万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1995~3604 排気量(cc) 1587~1997
272~284 最高出力(馬力) 110~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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