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ラングラーとCXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  CX
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ゴビクリアコート ポータブルナビ ワンセグ 純正オーディオ CD再生 クルーズコントロール キーレス ETC 18インチアルミホイール オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    308.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    244.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車 LHD 正規ディーラー車メーカー保証付/Applecarplay/AndroidAuto/アラウンドビュー/アダプティブクルーズ/ブラックレザー/シートヒーター/純正17インチAW/ETC2.0/LEDヘッドライト/LEDテールランプ

    本体価格
    627.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 後期モデル リフトアップ ミッキトンプソンAW LEDヘッド 社外前後バンパー テールガード

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 社外アルミ 社外マフラー 社外前後バンパー オーバーフェンダー 社外HDDナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD RoughCountryリフトUP/前後USバンパー/ボディ同色USハイフェンダー/TOYO OPENCOUNTRY35インチMTタイヤ/MOPAR17インチOFFROADアルミホイール/LEDイカリングヘッドランプ/LEDテールランプ/Carplay/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 100台限定車/ワンオーナー/純正AW夏タイヤ/禁煙車/純正8.4型ディスプレイメモリナビ/アルパイン製9スピーカー/フロント/サイド/バックカメラ/自動軽減ブレーキ/ブラインドスポット/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    527.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD サハラ 1オーナー ALPINEスピーカー ルーフラック 黒革シート レーダークルーズコントロール ヒートシーター

    本体価格
    335万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ アルパイン製サブウーファー フルレザー シートヒーター BSM 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    519万円

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  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    110万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

関東
413
463.6万円
関西
173
426.7万円
東海
203
418.1万円
北海道
66
362.7万円
九州
77
394.6万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
56
486.2万円
四国
28
476万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとCXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  CX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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