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ラングラーとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとクロスファイアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   クライスラー  クロスファイア
VS
55万円1998万円
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中古車相場 30万円105.9万円
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1238 中古車掲載台数 11
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 前後社外バンパー(車検対応) AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続  ヒルディセントコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 carrozzeria製ナビ フルセグ/BT/DVD/CD バック/サイドカメラ クルーズコントロール 断熱ヘッドライナー ETC 純正ラバーフロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    241.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定車 黒革シートALPINEスピーカー ACC BSM 純正ナビ AppleCarPlay AndoroidAuto 前後左カメラ Pアシスト Bluetooth フルセグ シートH ステアリングH LEDライト オートライト 純正ルーフキャリア

    本体価格
    459.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー リフトアップ アルミ グリルガード レカロシート オーバーフェンダー ヒッチメンバー LEDライト ストラーダナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 4速オートマチック 幌

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    872.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期モデル・茶本革シート・ブラウンインテリア・自動防眩ミラー・純正18インチアルミホイール・ヒルディセントコントロール・トランスファーレバー・ALPINEスピーカー・ETC・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション V8 スカイトップ 世界限定3700台

    本体価格
    1998万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正18AW ETC2.0 地デジ ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート バック・フロント・サイドカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    558万円

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    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
466
476.8万円
関西
183
428.2万円
東海
246
428.9万円
北海道
76
402.6万円
九州
93
402.4万円
東北
33
467.1万円
北陸・甲信越
58
475.6万円
中国
59
479.2万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ラングラーとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   クライスラー  クロスファイア
459万円1030万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1995~3604 排気量(cc) 3199
272~284 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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