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ラングラーとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ケータハム  セブン270
VS
55万円1998万円
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中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
1196 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車 禁煙車 レザーシート  ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー ACC機能

    本体価格
    519万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    728万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 300台限定車/電動パワートップ/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/背面タイヤ

    本体価格
    434.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 純正ナビ TV バック・フロントカメラ applecarplay ブラインドスポット 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー アルパインスピーカー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    464.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 黒革 前席シートヒーター ハンドルヒーター純正8.4インチUconectナビ フルセグ Bカメラ Fカメラ carplay AndroidAuto  LEDヘッド オートライト アルパインスピーカー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    435.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED・アダプティブクルーズコントロール・アクティブブレーキ・ALPINE・ステアリングヒーター・シートヒーター・レザーシート・パークセンス

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC フロント&サイド&バックカメラ ブラインドスポットアシスト フルセグTV 純正ナビ LEDヘッドライト アンドロイドオート ETC2.0 スマートキー パークアシスト プッシュスタート 純正フロアマット ETC

    本体価格
    432.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正Dオーディオ  ETC ルビコンバンパー

    本体価格
    456.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 新品エクストリームJ08ホイール&新品ジオランダーMTタイヤ オートヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ付きソナー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 前後デフロック ロックレール

    本体価格
    449.8万円

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    898万円

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    応談

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    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    650万円

関東
454
473.1万円
関西
179
430.8万円
東海
232
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
459.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
486.5万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとセブン270のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ケータハム  セブン270
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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