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ラングラーとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
1082 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    221万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD Panasonic SDナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ETC 純正ドアバイザー ジオランダーATタイヤ 禁煙車

    本体価格
    283.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ メイク マイ ジープ 4WD グラナイトクリスタルメタリックエクステリア ブラウンレザーシート 前席シートヒーター 9インチフローティングナビ リアシートリクライニングKIT

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ '41エディション 4WD 

    本体価格
    823万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・3インチリフトアップ・37インチタイヤ・17インチホイール・前後スチールバンパー・オーバーフェンダー・LEDヘッドランプ・BESTOP幌

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・サイドステップ・シートヒーター

    本体価格
    357.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 150台限定車 黒革 純正ナビ 純正黒AW

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    593万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 17インチアルミ 8.4インチナビ フロントシートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ LEDヘッドランプ・テールランプ

    本体価格
    791.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 2モーター+バッテリー 2.0Lターボ 純正ナビTV ETC HV・EV・Eセーブモード ロックトラック4×4 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    874.3万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
400
462.5万円
関西
167
427.5万円
東海
197
416万円
北海道
68
358.3万円
九州
74
405.3万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
58
455.1万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

スーパーセブン1600の中古車を探す

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ラングラーとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ケータハム  スーパーセブン1600
459万円1030万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1995~3604 排気量(cc) 1596
272~284 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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