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ラングラーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 23
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD LED フルセグナビ レザー

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    307.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    617万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ  JLワイドボディー 37外径タイヤ リフトアップ PWステップ

    本体価格
    713万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オナ アンヴィル サハラ レザーシート仕様

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナシ-トヒ-タ-CarPlayナビTVACCBカメラ

    本体価格
    654.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 1オナCarPlayナビTV革シ-トヒ-タ-ACCBカメ

    本体価格
    597.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車12.3インチ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速MT 2インチリフトアップ M/Tアルミ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    21.6万円

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    本体価格
    22.7万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

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    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
483
515.5万円
関西
227
485.9万円
東海
262
457.6万円
北海道
86
444万円
九州
110
460.2万円
東北
57
476.2万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
19.6万円
東海
4
29万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ラングラーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラアヴィ
459万円1030万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~3604 排気量(cc) 659
272~284 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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