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ラングラーとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミラミチートの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラミチート
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 115万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 Applecarplay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付  AppleCarplay ACC BSM 純18AW

    本体価格
    400万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 黒革席/ハンドル/ヒーター F/S/Bカメ

    本体価格
    439.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD GRフルキット 別タンク式リフトアップ 40インチマットタイヤ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 アップルカープレイ対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 レザーシート スペアキー有 シートヒーター ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ対応 フルセグ

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・TV・CD/DVD・B/Sカメラ

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート 純正18インチAW ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 純正8.4インチモニター 4WD 純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 300台限定車 レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ロックスター17インチアルミ ALPINEスピーカー クルーズコントロール サイドステップ ステアリングスイッチ ダウンヒルアシスト メモリーナビTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
497
478.7万円
関西
197
428.7万円
東海
254
427.7万円
北海道
76
397.1万円
九州
99
396.3万円
東北
39
460万円
北陸・甲信越
59
482.4万円
中国
64
481.6万円
四国
24
521万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとミラミチートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラミチート
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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