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ラングラーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとF8トリブートの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  F8トリブート
VS
55万円1768万円
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中古車相場 3580万円5000万円
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1241 中古車掲載台数 56
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オナ革シ-トヒ-タ-CarPlayナビTVLEDBカメ

    本体価格
    587.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD リフトアップ/ワンオーナー/XD17インチ

    本体価格
    581.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 買取車両 ライノカラー リフトアップ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD CarPlayBluetoothACCナビBカメTVLEDナビ革

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    614.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正DA レザーシート ACC LED フォグ BT

    本体価格
    648.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ KICKERスピーカ 前後バンパ

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー 特別仕様 ベージュ革 純正ナビTV

    本体価格
    477.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD フロントフォグ ETC SUV 正規輸入車

    本体価格
    168万円

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    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

関東
461
514.6万円
関西
206
488.7万円
東海
238
458.3万円
北海道
82
443.8万円
九州
103
455万円
東北
48
497.4万円
北陸・甲信越
48
449.5万円
中国
38
466.8万円
四国
17
518万円
地域別台数
関東
23
4209.4万円
関西
11
4233.9万円
東海
12
4416.6万円
北海道
3
4363.3万円
九州
2
4598.3万円
東北
3
3935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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ラングラーとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  F8トリブート
459万円1030万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1995~3604 排気量(cc) 3902
272~284 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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