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ラングラーとシエラを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   GMC  シエラ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車 前後ソナー 純正ナビ TV Bluetooth F・R・Sカメラ ETC2.0 ALPINEウーファー 社外DVDプレーヤー LEDライト 黒革シート&ヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    365.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社元代車 ETC レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ Carplay

    本体価格
    695.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビTV バックカメラフロントカメラ 後センサー BSM LEDライト スマートキー ACC ドラレコ シートヒーターハンドルウォーマー ETC ヘッドライナー リアラゲッジラック ブルートゥース

    本体価格
    502万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビTV バック&サイド&フロントカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー LA BAD WRANGLER 9インチアルパインBIG-Xナビ 後席専用モニター 後席リクライニングキット リフトアップ デュアルステアリングダンパー 37インチタイヤ&22インチアルミホイール ブラック&イエローシートカバー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/Carplay/ACC/黒革ヒーター/1オーナー/ステアリングヒーター/前後ソナー/BSM/ETC2.0/フロント&サイド&バックカメラ/フルセグTV/PUSHスタート/純正18インチAW

    本体価格
    407万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    252.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    268万円

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    135万円

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    本体価格
    620万円

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    応談

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    268万円

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    本体価格
    578万円

関東
397
463.5万円
関西
168
424.9万円
東海
201
416万円
北海道
69
359.6万円
九州
74
405.3万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
58
453.5万円
中国
53
484.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
5
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
242.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
484.7万円

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ラングラーとシエラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   GMC  シエラ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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