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ラングラーとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日野自動車  レンジャー
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 101.2万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 614
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    390.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/禁煙車/4WD/弊社オーナー様下取り車/サイドカメラ/フロントカメラ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/TVナビ/

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD/ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/キーレス/ドライブレコーダー/アルパインスピーカー/地デジ/社外LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ

    本体価格
    270.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 スカイワンタッチオープンルーフ 地デジチューナー ドライブレコーダー前後 レザーシート

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 AppleCarPlay サイドステップ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグランプ バックカメラ フロントカメラ ETC車載器

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 社外フロントグリル 社外17インチAW A/Tタイヤ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth サイド・バックモニター レザーシート シートヒーター オートクルーズ スペアキー スペアタイヤ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6L

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 黒革シート JAOS BATTLEZマフラー ルビコンバンパー メーカーオプションサイドスッテプ シートヒーター XSTREAM1アルミ ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 200台限定車 本革 ハードトップ シートヒーター 純正ナビ BSM ACC ESC HSA HDC 盗難防止装置 スペアタイヤカバー ミラーヒーター サイドステップ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    438.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    応談

関東
403
462.2万円
関西
170
432.1万円
東海
195
421.8万円
北海道
68
360.6万円
九州
72
401万円
東北
34
435万円
北陸・甲信越
57
458.3万円
中国
51
477.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
79
473.4万円
関西
90
510.2万円
東海
72
468.7万円
北海道
191
459.4万円
九州
104
441.9万円
東北
25
549.5万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
30
448.4万円

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ラングラーとレンジャーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  レンジャー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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