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ラングラーとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日野自動車  レインボー
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 12
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト ステアリングヒーター パークセンサー ブラインドスポットモニター ACC

    本体価格
    478.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 257台限定車 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ACC 前後ドラレコ BSM ALPINEスピーカー

    本体価格
    480.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社販売ワンオーナー下取り車 2.0Lターボエンジン レギュラーガソリン対応 3ピースモジュラーハードトップ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    427.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 左サイドカメラ Bluetooth USB DVDプレーヤー フルセグTV フリップダウンモニター ETC 前後ドライブレコーダー 革調シートカバー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    412.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外アルミ・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車 AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フォグランプ ヒルディセントコントロール バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革・前席シートヒーター /ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/BSM/純正ナビ(BT/USB/AUX/DTV)/ALPINEスピーカー/フロントカメラバックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・純正アルミ・ETC・パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    676.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    539万円

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    200.8万円

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    250万円

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    本体価格
    230万円

関東
399
462.8万円
関西
167
426.6万円
東海
200
414.7万円
北海道
67
363.4万円
九州
74
402.2万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
57
449.9万円
中国
53
484.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとレインボーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  レインボー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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