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ラングラーとメルファを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日野自動車  メルファ
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6L 後期型 ブラックインテリアクルーズコントロール 社外Bカメラ ボディ同色ハードトップ デジタルインナーミラー 社外17インチアルミホイール サイドステップ ETC 禁煙 下取車 正規ディーラー車

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フォグハーネスカバー パフォーマンスロックレール ディスプレイオーディオ フロント&サイド&バックカメラ ETC オールウェザーマット BFグッドリッチMT 純正17AW スモーク SUV キャンプ ジープ

    本体価格
    529.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD ディーラー車 修復歴無し ETC

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正ナビTV ALPINEスピーカー クルーズコントロール ステアリングスイッチ ダウンヒルアシスト サイド・バックカメラ キーレスキー 18インチアルミ オートライト フォグランプ アシストグリップ

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ブライトホワイトカラー/社外電動サイドステップ/KMC製17インチAW/フェイスリストモデル/電動シ-ト/FOX製ショックアブソーバー/レザーシート/US仕様バンパー/ステアリングヒータ-/MTタイヤ/CarPlay/オートライト

    本体価格
    749.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・CD・バックカメラ・サイドカメラ・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・18インチアルミホイル

    本体価格
    284.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル 社外17インチアルミ 285/70R17タイヤ 12.8インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    842万円

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    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ 路線バス 29人乗り 29人乗り 5速マニュアル ターボ 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

関東
422
463万円
関西
168
431.1万円
東海
208
422万円
北海道
73
384.3万円
九州
83
416.1万円
東北
39
446.9万円
北陸・甲信越
47
432.1万円
中国
55
478.1万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
6
299.6万円
関西
1
629.8万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
2
294万円

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ラングラーとメルファのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  メルファ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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