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ラングラーとXFを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとXFの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XF
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円479.9万円
XFの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 66
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 アルティチュード ブラックホイール 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車 2ドア ドラレコ カープレイ&アンドロイドオート 禁煙車 バックカメラ サイドカメラ 17インチブラックアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    378.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ 170台限定車 1オーナー 黒革 ターボ サンルーフ 前後純正ドラレコ ステアリング&シートヒーター アルパインプレミアムスピーカー ETC2.0 ナビTV 記録簿/保証付

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後モデル 純正12.3インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキープッシュスタート アイ

    本体価格
    646.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD MKW17インチAW+BFグッドリッチ 前後ドラレコ JEPPESEN4本出しマフラー 純正ナビ F・Bカメラ

    本体価格
    434.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 2.0L ApplecarPlay AndroidAuto 8.4インチU-CONNECTナビ Bluetoothオーディオ アルパイン製サブウーハー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後12.3inワイド純正モニター 新車保証継承 黒革  Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    635.5万円

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  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

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  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    77.9万円

関東
469
476.9万円
関西
183
427.8万円
東海
245
429.6万円
北海道
76
402.6万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.2万円
中国
59
479.2万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
28
156.6万円
関西
14
169.5万円
東海
10
162.9万円
北海道
1
263.2万円
九州
8
147.1万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
2
134.4万円
四国
0
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ラングラーとXFのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XF
459万円1030万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~2994
272~284 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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