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ラングラーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ジープ  アベンジャー
VS
55万円1998万円
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中古車相場 303.6万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 87
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 クルーズコントロール ダウンヒルアシスト フォグライト オートエアコン 純正18インチアルミホイール  ETC

    本体価格
    231.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート CarPlay 18AW 1オーナー

    本体価格
    647.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 社外前後バンパー・マフラー・オーバーフェンダー・ETC・バットフェイスグリル・アンティーク柄革調シートカバー・社外16インチAW

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール Bluetooth AppleCarPlay フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/Stradaナビ/フルセグTV/ETC/サイド&バックカメラ/クルーズコントロール/CD&DVD再生/純正17インチAW/正規ディーラー車/修復歴なし

    本体価格
    209万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2インチアップ プロコンプショック

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV 社外フェンダー

    本体価格
    241.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 社外F/Rバンパー MKW17incAW 黒革 ヒッチメンバー 純ナビ Bカメラ Fカメラ CarPlay Bluetoothオーディオ ACC BSM 衝突軽減ブレーキ 前後センサー スマートキー ドラレコ シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    489.1万円

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    本体価格
    389万円

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    438万円

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    413万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 保証付き  弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

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    383万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社使用車・純正ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    360.9万円

関東
489
477.6万円
関西
210
439.7万円
東海
258
421.1万円
北海道
81
400.6万円
九州
99
407.7万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
59
465.3万円
中国
66
470.2万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
32
421.9万円
関西
4
326.4万円
東海
16
351万円
北海道
1
458万円
九州
9
407.5万円
東北
7
362.2万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
405.6万円
四国
3
418.3万円

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ラングラーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  アベンジャー
459万円1030万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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