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ラングラーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   レクサス  LSハイブリッド
VS
55万円1998万円
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中古車相場 44.8万円435万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 287
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車 特別限定車100台 ワンオーナー LEDヘッドライト バック・サイド・フロントカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) ACC

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ACC 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB AUX バックカメラ 左サイドカメラ ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト ブラインドスポットモニター 前後パーキングセンサー プッシュスタート

    本体価格
    402.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD コイルオーバーリフトキット 社外前後バンパー リアシートリクライニング サンライダー機能付きソフトトップ レッドレザーシート フロントシートヒーター パナソニックナビ ETC フラットフェンダー

    本体価格
    634.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD MKWアルミ新品 リフトアップキット

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル・後席リクライニングキッド・ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ユピテル前方ドラレコ・サイドカメラ・社外17インチアルミ・ETC・トランスファーレバー

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正タッチパネルオーディオ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    408.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    464.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正Dオーディオ  ETC ルビコンバンパー

    本体価格
    456.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/サイドカメラ/バックカメラ/AUX音楽再生/CD再生/キーレス/純正オーディオ/ETC/フォグライト/オートヘッドライト/クルーズコントロール/純正ブラック17inchAW

    本体価格
    238万円

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    388万円

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    189.9万円

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    本体価格
    94.8万円

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    88万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
468
477.5万円
関西
184
427.8万円
東海
246
430万円
北海道
76
402.6万円
九州
93
402.4万円
東北
33
467.1万円
北陸・甲信越
58
475.6万円
中国
59
479.2万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
97
171.4万円
関西
18
194.1万円
東海
42
175.3万円
北海道
52
151.5万円
九州
21
185.4万円
東北
29
165.1万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
14
154.9万円
四国
6
129.5万円

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ラングラーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LSハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 4968
272~284 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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