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ラングラーとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコンチネンタルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  コンチネンタル
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ ETC エクストリームJ20AW 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1年保証/ナビTV/B&Sカメラ/Bluetooth

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED・Alpineサウンド・ステアリングヒータ

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 吸排気チューン リフトアップ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LED・Alpineサウンド・シートヒータ・ACC

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ- フリップトップ付 ドラレコ前後

    本体価格
    585.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 4WD クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    348.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外バンパー17AWメモリーナビBカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期モデル 3.6L V6-DOHC 5速AT 走行6.7万

    本体価格
    244.4万円

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    295万円

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    本体価格
    128万円

関東
468
516万円
関西
206
484.6万円
東海
243
458万円
北海道
81
441万円
九州
100
460.3万円
東北
47
507.8万円
北陸・甲信越
45
450.3万円
中国
39
455.9万円
四国
18
518.1万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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ラングラーとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  コンチネンタル
459万円1030万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1995~3604 排気量(cc) 4600
272~284 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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