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ラングラーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   リンカーン  タウンカー
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認中保証1年付 レザーシート カープレイ

    本体価格
    619.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナーJEPSENマフラーBESTOP純正ナビETC

    本体価格
    635.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザー 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    625.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 本革 シートヒーター クルコン ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 ワンオーナー US仕様リアバンパー

    本体価格
    591万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 ナビTV

    本体価格
    756.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 衝突軽減B ACC BSM 黒革 ナビTV ALPINE LED

    本体価格
    525.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ BT再生 JK最終モデル

    本体価格
    304.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外AW MTタイヤ 背面Tレス

    本体価格
    299.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 全国100台限定 純正ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

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  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

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    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

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  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    255万円

関東
482
514.1万円
関西
229
485万円
東海
261
460.8万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.7万円
東北
57
476.5万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタウンカーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   リンカーン  タウンカー
459万円1030万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~3604 排気量(cc) 4600
272~284 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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