ジープ ラングラー | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
53万円~1798万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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1153台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | マツダ ミレーニア | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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