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ラングラーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイタンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  タイタン
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 47.7万円974.1万円
タイタンの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 315
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 特別仕様車 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD VOSSEN20インチAW ETC2.0 ナビ

    本体価格
    731.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定90台 ナビ CarPlay ACC BSM アルパイン

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新型ナビ

    本体価格
    769万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 1年保証付帯 1オナ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナシ-トヒ-タ-CarPlayナビTVACCBカメラ

    本体価格
    652.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay 純正アルミ

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 3.6L CarPlay ETC

    本体価格
    549.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社元管理車両 4WD applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    630.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 4WD 積載1400 パネルバン 上下開き AT車 バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタン フルワイドローWキャブ 4WD リアWタイヤ ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    389万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 5速MT

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 3.0t PS PW  ABS ETC Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ タイタン 2t10尺 No.D027 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル NOx・PM適合車・2.0t幌

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ タイタン (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタン 1.5t積・アルミバン・サイド扉 10尺・5MT

    本体価格
    302.5万円

  • マツダ タイタン フルワイドロー強化ダンプ AT車 コボレーン 三方開

    本体価格
    380万円

  • マツダ タイタン 3t 平ボディ 高床 荷台鉄板張り 荷台内寸310/160/38 セミAT

    本体価格
    150万円

関東
484
515.1万円
関西
202
478.7万円
東海
241
453.4万円
北海道
84
428.2万円
九州
101
457.6万円
東北
48
504.5万円
北陸・甲信越
45
451.2万円
中国
41
465.1万円
四国
19
526万円
地域別台数
関東
67
378.3万円
関西
78
187万円
東海
42
246.7万円
北海道
15
164万円
九州
63
172万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
10
238.1万円
中国
14
233.4万円
四国
22
178.5万円

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ラングラーとタイタンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  タイタン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3000~5200
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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