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ラングラーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
55万円1768万円
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中古車相場 86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 268
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 限定170台 ハイベロシティ 認定中古車

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・4WD・安全支援機能・ナビ

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD リフトUP赤革オバフェン BILSTEIN 37タイヤ

    本体価格
    372万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 衝突軽減B ACC ALPINE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    587万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 250台限定車サンライダ-LEDライトCarPlay

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 登録済未使用車 限定車

    本体価格
    719万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD カスタム/約400/FOX/KMC/37インチNITTO

    本体価格
    949万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー車・ナビ・地デジ・ETC2.0

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定色スティンググレー150台 黒革 LED

    本体価格
    498万円

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    261万円

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    本体価格
    178.7万円

関東
481
515.1万円
関西
229
485万円
東海
261
460.7万円
北海道
85
441.7万円
九州
110
460.7万円
東北
57
476.5万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
529.1万円
地域別台数
関東
115
193.4万円
関西
37
209.5万円
東海
34
203.7万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
12
220.9万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円

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ラングラーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  MAZDA3セダン
459万円1030万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1995~3604 排気量(cc) 1496~1997
272~284 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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