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ラングラーとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    374万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ(ROUGH COUNTRY) ルビコンバンパー 社外ヘッドライト 地デジナビ バック/サイドカメラ ETC クルーズコントロール ヒルディセントコントロール イモビライザー フォグランプ

    本体価格
    208.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・3インチリフトアップ・37インチタイヤ・17インチホイール・前後スチールバンパー・オーバーフェンダー・LEDヘッドランプ・BESTOP幌

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 JEPPESENコンプリ 電動サイドステップ フロントバンパー/リヤバンパー タクティカルエキゾーストマフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD グラナイトグレー DVDプレーヤー 後席モニター AEVホイール 35インチタイヤ レッドスネーク2インチリフトアップ ルビコンバンパー RINEIチューブフェンダー サイドステップ 構造変更済み

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・社外アルミ・リフトアップ・サイドステップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 中期型モデル 後期内装 ハードトップフェンダー同色 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルーズコントロール サイドカメラ 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 冬タイヤ付  ルビコン専用タイヤ・ホイール レーダークルーズコントロール ターボ 純タイヤ・ホイール付 禁煙 革シート ナビ シ-トヒ-タ- 記録簿 保証継承

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 車検整備付き クルーズコントロール バックカメラ フォグランプ 純正ホイール サイドカメラ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
393
465.6万円
関西
167
438.9万円
東海
198
420.4万円
北海道
68
359.8万円
九州
69
399.5万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
53
478.4万円
四国
30
468.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ラングラーとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
459万円1030万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1995~3604 排気量(cc) 1795~1998
272~284 最高出力(馬力) 143~163
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1067台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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