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ラングラーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革・ナビTV・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    345万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ETC ナビ DVD アルミホイール サイドカメラ

    本体価格
    360万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定 17インチAW MTタイヤ

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 社外バンパー インチアップ 17アルミ

    本体価格
    561万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 4WD ETC ナビ TV  AT 雹害あり

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革シート シートヒーター ALPINEサウンド

    本体価格
    254.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ ACC バックカメラ

    本体価格
    479.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ワンオーナー 限定車 JK最終型 ドラレコ

    本体価格
    398.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社元試乗車・PHEV・ナビ・地デジETC2.0

    本体価格
    755万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    635万円

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    1049.9万円

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    998万円

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    本体価格
    776.2万円

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    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
483
515.5万円
関西
227
485.9万円
東海
262
457.6万円
北海道
86
444万円
九州
110
460.2万円
東北
57
476.2万円
北陸・甲信越
45
456.2万円
中国
45
445.1万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ラングラーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1995~3604 排気量(cc) 3982~4663
272~284 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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