ジープ ラングラー | 三菱 ミニキャブバン | |
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VS | ||
55万円~1768万円
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中古車相場 |
9万円~311.3万円
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1309台 | 中古車掲載台数 | 488台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ ラングラー | 三菱 ミニキャブバン | |
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459万円~1030万円 | 新車時価格 | 94万円~188.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
1995~3604 | 排気量(cc) | 658 |
272~284 | 最高出力(馬力) | 49~64 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3) |
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