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ラングラーとジープを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  ジープ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 71
  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 100台限定車 ワンオーナー レザーシート AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    484.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD AppleCarPlay 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    427万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール SDナビ 地デジTV サイドカメラ バックカメラ XTREMEI17インチAW MTモード付きAT LEDヘッドライト フォグランプ キーレス 4WD ブルートゥース接続

    本体価格
    246万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 3.6L/黒革シート/シートヒーター/AppleCarplay/Bluetooth /純正ナビゲーション/フルセグTV/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/1インチリフトアップ/アダクティブクルーズコントロール/バックカメラ/スペアキー

    本体価格
    454万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD クルコン ATタイヤ FRバンパーガード

    本体価格
    115.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車/弊社顧客買取/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/AUX・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・LEDライト・ステアリングヒーター

    本体価格
    471.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 2.0ターボ 8速AT スカイワンタッチパワートップ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン 禁煙車

    本体価格
    578.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 クルーズコントロール ダウンヒルアシスト フォグライト オートエアコン 純正18インチアルミホイール  ETC

    本体価格
    233.3万円

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    169.9万円

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    328万円

関東
521
476万円
関西
201
431万円
東海
257
422.1万円
北海道
82
404万円
九州
101
401.8万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
60
459万円
中国
67
481.9万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
10
205.5万円
関西
17
216.1万円
東海
9
159.9万円
北海道
10
178万円
九州
9
128.9万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
7
223.8万円
四国
1
221.8万円

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ラングラーとジープのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ジープ
459万円1030万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995~3604 排気量(cc) 1995~2659
272~284 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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